Høye bomavgifter vil få store konsekvenser i Vestfold, mener fylkesordføreren. Si din mening!

Når Stortingets transport- og kommunikasjonskomité besøker Vestfold førstkommende tirsdag og onsdag, vil fylkesordfører Per-Eivind Johansen gjenta sitt klare budskap om høye bomtakster på E18 og hvilke konsekvenser dette får for Vestfold.

Fylkesordføreren sier at en kontinuerlig utbygging av E18 gjennom Vestfold er gledelig.

- I 2016 vil vi ha en trafikksikker riksvei gjennom fylket, og det er svært viktig for innbyggerne, de reisende og næringslivet. Vestfold fylkeskommune har, sammen med viktige partnere, kommuner og næringsliv vært pådriver for en slik vei. Vestfold fylkeskommune tar ansvar, ved å garantere midler, også for statens andel, etablere bompengeselskap og fatte vedtak om bompenger. Dette gjør vi fordi vi vil ha en trafikksikker vei som sikrer framkommelighet for alle, sier Johansen, som mener den alvorligste konsekvensen ved de høye bomtakstene er at trafikkoverføringen til sideveiene vil øke betydelig.

- Trafikkberegninger viser at omtrent halvparten av trafikantene på enkelte punkter, som i utgangspunktet ville benyttet E18 ikke vil gjøre det. Utfordringer som framkommelighet og trafikksikkerhet flyttes dermed fra gamle E18 til sideveiene.

Sideveiene til E18 ble fra 1. januar 2010 omklassifisert fra riksveier til fylkesveier, og fylkeskommunen fikk ansvaret. Dette betyr at staten flyttet ansvaret for alle utfordringene over på trafikantene og fylkeskommunen.

- Mitt budskap til komiteen blir at staten også må ta sin del av ansvaret. Jeg håper de tar dette med seg når Nasjonal Transportplan for 2014–2023 skal behandles i Stortinget våren 2013, sier Per-Eivind Johansen.