Gå til sidens hovedinnhold

Intercity

Så mye kan steinindustrien tape på valg av Stålaker-korridor – nå skal avgjørelsen tas

NHO-Kristin: – Vi må ikke gi oss på dobbeltspor

– 65 meter høyt kan bli spennende, sa Trond Clausen (H) om gigantprosjektet i Bugården

Neste uke starter meklingen mellom Bane NOR og Larvik kommune om InterCity-løsning

Seks års arbeid med ny stasjon kan være forgjeves: «Det må vurderes å beholde dagens Larvik stasjon»

Høiseth & Co. er urolige, nå gir de klar beskjed til Drammen: – Vær så snill, sørg for en avgjørelse

– Vi har bidratt til et bedre fellesskap i Larvik

Jernbanesaken er avgjort – men flere varsler omkamp: – Vil gjøre alt for å reversere vedtaket

Politikerne vil ha miljøtunnel ved Verningen – det blir blankt avvist av Bane NOR

– Unnskyld meg, Per, men dette grenser til det latterlige

Bane NOR slår tilbake mot grunneierne: – Gir et skjevt bilde

Slik har du aldri sett Bergeløkka-forslaget før

Her er den enkleste versjonen av jernbanesaken

Feiret avgjørelsen: – Nå må Larvik stå samlet

Rådmannens vurdering er totalt ulogisk

Enige om jernbaneløsning for Larvik

Dag Terje ber Larvik ignorere signalene fra jernbanedirektøren: – Larvik må bare kjøre på!

Rådmannen har bestemt seg i jernbanesaken, og går mot Bane NORs anbefalinger

Ny rapport sår tvil om stasjonsplassering: Manvik: – Dette har jeg hevdet hele tiden

Lanserer nytt jernbaneforslag: – Det er kanskje lovlig sent. Men de fikk det til på E18, da må det være mulig her også

Ikke beroliget etter nytt møte med Bane NOR – Larvik-bedriften frykter store konsekvenser i byggeperioden av ny jernbane

Nå har Ap-politikerne bestemt seg om stasjonsplassering: – Vi er delt på et par punkter

Bane NOR har sjekket Bergeløkka én gang til: – Da er den ballen lagt død for godt

Utsetter InterCity-avgjørelsen til august – avviser at det er snakk om dramatikk

Åpent brev om IC-planleggingen Tønsberg-Larvik

Mange mener jernbanesaken ikke er blitt grundig nok behandlet – her har du oversikten

Per Manvik avslører: – Samferdselsministeren kommer til Larvik før juni

Kommunens rolle og ansvar i videre prosess om InterCity

Hva skjer hvis Larvik utsetter jernbanevalget? Det kan få store konsekvenser

Rolf fant feil i Bane NOR-tall om Larvik: – En skandale

I mange år har de levd med at sjøutsikten er gjemt bak en betongbro: – Vi har mange perler, men de forsvinner litt

Slik drømmer Niels Torp om at det kan bli: – Hvis man bygger ned Indre havn, mister man noe helt unikt!

Anders, Pål og Finn har laget sitt eget jernbaneforslag med stasjon her: – Traseen blir 470 meter kortere

Her mener folket at stasjonen skal ligge

Har du lagt merke til disse strekene i byen?

Jernbanestasjonen i Kongegata: Et blindspor – ikke lys i tunnelen!

Bane NOR snakket aldri med grunneiere før de bestemte seg: – Jeg må si jeg synes det er rart

Toget kommer – byen består

David mot Goliat

Larviks fjordbyvisjon må vise vei!

Her er sentrumsbutikkenes største bekymringer: – Vi kan ikke leve i fem år som pop-up butikker

Tut og kjør – eller demokrati og folkeavstemning?

Vestfoldmuseene har talt: – Indre havn er ikke et alternativ

Føler at livet er satt på vent: – Vi mister nattesøvnen på grunn av jernbaneplanene

Velg Indre havn

Åke håper denne tegningen kan redde ikonisk sentrumsbygg: – Jeg er jo ikke noen fagmann, men ...

Følg presentasjonen av mulighetsstudiene for Larvik direkte

Lytt til folket

Sammenlignet politikerkollega med Trump: – Som tatt ut av en hverdag i Washington som vi ikke bør nærme oss

Samlet seg om rådmannens innstilling – til slutt

Politikerne fikk valget mellom Kongegata og Indre havn – sjekk hva de svarte

Se hele presentasjonen til Bane NOR her