Så mye kan steinindustrien tape på valg av Stålaker-korridor – nå skal avgjørelsen tas

Bane NOR valgte Stålaker øst-korridoren for jernbane fordi den er billigst. Nå signaliserer Direktoratet for mineralforvaltning at det kan utløse en erstatning for et tap på opp mot 1,6 milliarder kroner uten kostbare tiltak.