• Dobbeltspor fra Stokke til Sandefjord kan være på plass i løpet av ti år

• Morten & co. i Frp vil drysse millioner over Vestfoldbanen: Utfordrer de rødgrønne

• Får 15 millioner ekstra, men foreløpig ingenting til jernbane: – Kjente på en skuffelse

• Intercity er mer enn dobbeltspor og en fancy stasjon

• Reagerer på Westgaard-Halle-utspill om jernbane gjennom Larvik: – Dette er en hån mot alle berørte parter

• Audun Lysbakken vet hva han vil prioritere: – Så kommer det an på hvor mye muskler vi får av velgerne

• Truls Vasvik og Arve Høiberg mener brannen var en varslet katastrofe: – Bare et tidsspørsmål før det skjer her i Larvik

• Nå har Stortinget ferdigbehandlet InterCity: – Stort og avgjørende for Larvik

• Vil trekke spikeren ut av InterCity-kista: – Helt avgjørende for Larvik

• Et godt forslag

• Jernbanetrasé og plasseringen av jernbanestasjonen med trafikkterminal

• Stasjonsplassering nok en gang

• Jeg er sjokkert over at dobbeltspor i det hele tatt er et spørsmål for Høyre

• Vi må bygge fremtidsrettet infrastruktur som skaper vekst og verdiskaping

• Tog er fremtidens klimaløsning for Vestfold

• Jernbanen

• Folk og transport

• Plassering av ny Larvik stasjon – den viktigste beslutning for Larvik i vår tid

• «Jeg erkjenner at særlig Larvik, Porsgrunn og Skien nå har blitt satt i en vanskelig situasjon»

• Fortsatt «Berlin-mur» gjennom Torstrand

• Slik kan regjeringen sakte ta livet av en by og en bydel

• Klarer du ett spor, så klarer du to Hareide

• Larviks «golden chance»

• Makt og avmakt, verdien av lokalt selvstyre

• Lokal inkompetanse

• Dobbeltspor til Skien må gjennomføres

• Dobbeltspor på hele Vestfoldbanen

• Kan risikere at områdene blir båndlagte i mange år – dette sier ministeren om de vrakede Intercity-planene

• Utsettelsen av dobbeltsporet jernbane

• Samferdselsministeren: «Bedre togtilbud også med en realistisk InterCity-satsing»

• Garanterer kamp om de endrede planene: – Nå bretter vi opp skjorteermene

• Skrinlegger dobbeltsporet og endrer hele jernbaneplanen

• Ivar fikk sjokk da han så planene: – Jeg gir ikke fra meg en eneste kvadratmeter!

• Ikke bare ett eller to spor

• Hva er viktigst – dobbeltspor eller flere tog?

• Så mye kan steinindustrien tape på valg av Stålaker-korridor – nå skal avgjørelsen tas

• NHO-Kristin: – Vi må ikke gi oss på dobbeltspor

• – 65 meter høyt kan bli spennende, sa Trond Clausen (H) om gigantprosjektet i Bugården

• Neste uke starter meklingen mellom Bane NOR og Larvik kommune om InterCity-løsning

• Seks års arbeid med ny stasjon kan være forgjeves: «Det må vurderes å beholde dagens Larvik stasjon»

• Høiseth & Co. er urolige, nå gir de klar beskjed til Drammen: – Vær så snill, sørg for en avgjørelse

• – Vi har bidratt til et bedre fellesskap i Larvik

• Jernbanesaken er avgjort – men flere varsler omkamp: – Vil gjøre alt for å reversere vedtaket

• Politikerne vil ha miljøtunnel ved Verningen – det blir blankt avvist av Bane NOR

• – Unnskyld meg, Per, men dette grenser til det latterlige

• Bane NOR slår tilbake mot grunneierne: – Gir et skjevt bilde

• Slik har du aldri sett Bergeløkka-forslaget før

• Her er den enkleste versjonen av jernbanesaken

• Feiret avgjørelsen: – Nå må Larvik stå samlet

• Rådmannens vurdering er totalt ulogisk

• Enige om jernbaneløsning for Larvik

• Dag Terje ber Larvik ignorere signalene fra jernbanedirektøren: – Larvik må bare kjøre på!